October 17th, 2018

Японские суды

Во время визита президента России В.В. Путина в Японию в декабре 2016 г. участники переговоров пришли к решению о проведении в 2018 г., в качестве одной из мер по расширению японо-российского гуманитарного обмена, Года Японии в России и Года России в Японии. В рамках Года Японии в России в 2018 г. пройдут масштабные мероприятия, которые охватывают различные сферы двусторонних связей - политику, экономику, культуру, науку, образование, молодежный обмен, спорт, обмен опытом между муниципальными образованиями и т.д. Ожидается, что данные мероприятия внесут вклад в дальнейшее развитие японо-российских отношений.

В рамках Года Японии в России в 2018 г. продолжая в блоге рубрику "Суды Мира" я обзорно познакомлю читателей с японскими судами и впечатлениями от их посещения. Наиболее полное описание структуры судов Японии можно прочитать здесь

Верховный СУд Японии состоит из председателя и четырнадцати судей. Председатель назначается Императором по представлению Кабинета (ст. 6/2 Конституции), остальных судей назначает Кабинет (ст. 79 Конституции). Фактически, однако, Кабинет лишь утверждает кандидатуры, предлагаемые ему самим же Судом.

С 1960-х годов суд составляется следующим образом:

шесть — от нижестоящих судебных инстанций,
четверо — от адвокатов,
четверо — от бюрократии, включая прокуроров,
один академический правовед.
Вакансиями по квоте от адвокатов занимается Японская федерация адвокатов, предоставляющая Верховному суду на выбор несколько кандидатов.

Обычно судьи занимают свой пост в возрасте примерно 60-70 лет (отставка в 70 лет требуется законом).

Согласно конституции парламент наделяется правом принять законодательство на предмет учреждения судов низшей инстанции. В соответствии с этим правомочием 16 апреля 1947 года был принят Закон о судах, установивший четыре типа судов: высокие суды, районные суды, суды по семейным делам, а также суммарные суды. Конституция Японии запрещает учреждение особых судов.

Высокие суды расположены в восьми крупных городах Японии: Токио, Осака, Нагоя, Хиросима, Фукуока, Сендай, Саппоро и Такамацу. Так же имеется шесть отделений, подчиненных какому-либо из высших судов. Кроме того, в апреле 2005 года был учрежден Высокий суд по интеллектуальным правам в качестве специализированного отделения Высокого суда Токио (о нем я напишу отдельный пост). Каждый высокий суд состоит из одного председателя и нескольких судей.



За моей спиной расположен Высокий Суд Токио



Collapse )
promo chestniy_yurist april 30, 2012 13:34 63
Buy for 80 tokens
В последнее время многие читатели моего блога, не соглашаясь с теми или иными выводами по юридическим проблемам, из-за отсутствия правовой аргументации начинают обвинять меня в том, что я не юрист. В очередной раз, я доказываю обратное честным юридическим способом и предоставляю свои…

Предлагаем ввести должность трамбовщик пассажиров в московском метро

Это московское метро утром и ему явно не хватает в штатном расписании должности трамбовщика пассажиров по японскому опыту.




Обратились к Мэру Москвы и начальнику московского метро.

Открытие новых станций Московского метрополитена в 2018г. обуславливает рост пассажиропотока в подземке. На фоне этого, а особенно с началом учебного года, часто наблюдаются заторы и очереди из людей при спусках в метро и на платформах. В часы пик поезда перегружены, а пассажиры испытывают огромные трудности в том, чтобы зайти в вагон, а соответственно многие опаздывают на работу. Некоторые станции являются пересадочными с железнодорожных платформ, вокзалов и остановок междугородних автобусов, что также влияет на загруженность.

Во благо развития и совершенствования Московского метрополитена, Всероссийская политическая партия «Партия Свободных Граждан» предлагает Вам обратить внимание на систему скоростного подземного транспорта Японии и позаимствовать опыт у одной из самых загруженных и развитых в мире.

Япония является родоначальником возникновения уникальной и необычной профессии — трамбовщик пассажиров (осия), должность которого в японском метрополитене была введена в штат еще в 1966 году. В профессиональные обязанности осии - трамбовщика входит помощь пассажирам при посадке в переполненные вагоны железных дорог и метрополитена. Осия – трамбовщик заталкивает пассажиров внутрь вагона и следит, чтобы их багаж не зажало дверьми. Специалист несет ответственность за то, чтобы никто из пассажиров не задохнулся и не травмировался.

В связи с этим, Всероссийская политическая партия «Партия Свободных Граждан» предлагает Вам ввести в Московском метрополитене официальную должность - трамбовщик пассажиров, которая облегчит пассажирам процесс посадки в переполненные вагоны электропоезда в часы пик.